我每天坐出租车去上班。 是的，我知道，这是疯狂的，但我无法说服我醒来前40分钟，以节省降压。 然而，最近，而不是与我漂亮的手机醒来，我睁开眼睛感谢反映sorpendentemente 18架飞机来到我的窗前，一个角的连续合唱。 下面你看到的图像的原因。 在这里，如果你是瑞典人将是真的很难解释什么交通，真正之一，是中国的。 我们说，意大利有共同的文化点。 想象那不勒斯（铁，t'arrabbià不，不是我的错，如果你是最棒的！），我们划分为两个平均速度，我们增加了四倍流量。 季节与红色的推崇，但从未在某些情况下，喇叭经常压至少四分之一的方式，即使在最最大的律师刚性或者，在规模上，行人 -自行车-摩托车-汽车-大汽车-巴士- Corrierone -卡车从中国建设-警察。
由于这种普遍无法引起人们的新手司机（极端？你们有多少人会需要两个泊车服务员固定在一个地方大三倍你的车吗？），这里的每一个角落的交通灯。 优先是很少有足够的理由停止。 如果您添加了许多去，并开始与黄色（黄色也是第一个绿色，作为世界上最）和最大的交通管理，通常是两到四车道的道路上，在一个红绿灯交叉... 好了，在这里，我们了解的都市丛林。
你不是很高兴吗？ 我想补充的灯光本身是疯狂的：放置在马路对面，几乎总是给绿色/红色为所有想象一个次要灯翡翠：谁直，左，右，行人...... 相反的方向，都在同一时间。
但是，阴险的危险并不与中国：我知道，我将运行为意大利进攻的号角，诱惑曲折向下的过道，没有一丝一毫的箭头，寻找我的仆人和我不从“明确我的喉咙”的窗口......哦，好也许是第一个小时左右。 更可能会写，但我会停在这里有两件事情：第一，想象无闪烁，无噪音的车辆，使光。 试想一下，现在是黑暗的街道。 在这里，我想告诉大家的是，如果你碰巧注意这些部位的电动自行车，关灯，40小时，只是警告你，你处于危险之中的路面上轮胎摩擦弱。

第二个呢？ 是的，如果你在其他的东西感兴趣，你可以使一个飞跃。

ACC，逾越节今天是真实的吗？ 是的，这就是为什么学校放假一天（政治上正确的课程：它被称为“春假”）。 我花了一个星期五的官僚机构，开立银行帐户，撤回的薪水与我的论文，花费在订阅相同的健身房。 周五相同，现在我意识到这是你不吃肉，不党，我被邀请参加朋友生日派对的朋友的朋友。 一个非常“有到上海的周和我的乐趣”，我递出的名片到磁带上，如果我能知道有人。 我想与西班牙人再次走出去，被吓坏了，至少在卡利亚里，我记得夏天的。
回到我的复活节是一个冥想的日子：日本餐厅寿司和芥末端口磁带aprinaso，4个小时才能逛完 外滩地区 （区看到每个周末），买了一套健身的最后一张（8欧元柴油袋，卖方给我称赞说，我们失去了5脍vendendomela）的。 他回到家里有点“累了（？），我呼吁抵制饥饿，我直接到健身房，在那里我们运行3小时，然而，有趣的时代......包括在桑拿烘烤。 rilassatissimo我吃了晚饭，头球破门，我在床上SNO倒塌。

你看到上面的照片是唯一的事件，我看到了过去的复活节蛋巨头必胜客表演兔子和孩子做鸡蛋的岩石上攀爬。

好吧，空袋子。 （中国）在这里一切都长得很快，真诚的，当我来到这里（上海）认为，这里的发展（一点点“），加上放缓，走向成熟的道路上的一个巨人，可以这么说。

逢星期六（“每一个”大词，仅仅是第二个）我选择的路径和镇，徒步，探讨的地方，保存地方，精神上连接街道和社区......当然，看到上海。 这个周末，我在我的旅行为首的人民广场，在那里我好奇的“上海城市发展的博物馆。”

在这里，我们说，qundo我出来，我心中有另一种想法。 肯定的是，在城市建设发展的一些地区可能不运行（谢天谢地）在其他地方一样，但事实仍然是“2010年上海世博会仓库之间举行，正在建设不可能的未来，地铁线（其中两个将超过100公里）...不过这是另一个故事，我们留在博物馆：一个事情，我已经被打动megaplastico有是肯定中部地区的城市，但谈论的事实和数字（英国风格）是这些大型项目dell'areoporto和港口的深度，让我无言以对。 到达机场，城市建成从30公里，磁悬浮列车每小时400连接在8分钟内（ 未来发展 ），模块和整个楼是在2015年之前calendarizzato设计。 预定的80万乘客当然是弄清楚跻身前10名在世界的枢纽，但将使上海的货运通道“要求”所有亚洲。 这是因为如果他们了解港口不再在这个年龄速度足够，我们支持这个泰坦有点'。
第二件事，对中国得多，海港深，建成85从上海公里的岛屿和无轨36公里的桥梁连接。 他们似乎有问题 ，因为它花费太多装运的货物，我们应当看到，并非所有可能不顺利吗？