毎日私は仕事に行くためにタクシーを利用。 はい私は知っている、それはクレイジーだが、私は私がドルを節約する40分前に目を覚ますために説得することはできません。 しかし、最近では代わりに私の素敵な電話で目を覚ますと私は常にいくつかの驚くべき18階建てに反映自動車のクラクションの合唱のおかげで、私のウィンドウになってきた私の目を開かせ。 あなたが以下を参照してください画像が原因でした。 あなたがいた場合ここで、 スウェーデン人は説明するのは本当に難しいでしょうどんなトラフィックが、本物の、中国のこと。 私たちは、イタリア人は共通の文化的にポイントがあると言う。 ナポリを想像（あなたが最高のなら鉄、怒って取得しない、それは私のせいではない！）、 我々は2つの平均速度を分割、我々は4倍のトラフィックを増加させる。 特定の状況で赤尊敬さ、しかし決して持つシーズン、ホルンがしばしば最大の法律や、規模で、 歩行者のより堅い、道の少なくとも4分の1を押されている-バイク-スクーター-車-大型車-バス- corrierone -中国のトラック建設-警察。
ので、ここで、 初心者ドライバーの人々が （極端な？あなたのそれらに代わり3倍の2つの駐車場に車を収容するために必要があるだろうか？）リードしてこの広範な無力の交通信号は、すべてのコーナーにあります。 優先順位は、停止することはほとんど十分な理由です。 あなたは多くのパスでいることを追加し、黄色で始まります（黄色は世界のほとんどのように、また、最初の緑である）およびトラフィック管理の最大値は、通常2〜信号機で交差する4車線の道路です...場合よく、ここで我々は、その都会のジャングルを理解する。
あなたは喜んではないのですか？ 私はライト自体が狂気であることを追加することがあります：道路の反対側に配置された、ほぼ常に皆のための緑/赤を与える...誰ストレート、右と左、歩行者二次どこライトのエメラルドを想像してみ.. 反対方向に、同時にすべて。
しかし、油断のならない危険は中国に限られるものではない：私はボーイを探して、矢印の細断することなく通路をジグザグにし、私は窓の"明確な私の喉"を控えるように誘惑、私はホーンに接続されているイタリアのために実行されることを知っている...まあおそらく最初の一時間かそこらのため。 はるかに書き込まれるかもしれませんが、私は二つのことをここに停止する：最初に、フラッシュ、 ノイズもなし車両なしで光を想像してみてください。 それは今の通りで暗いであることを想像してください。 ここで、私があなたに伝えたいことですこれらの部 ​​品電動自転車に注意する必要が起こる場合：消灯、40時間、あなたが危険にさらされていることを警告するために舗装のタイヤの唯一の弱い摩擦。

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